| Liczba zębów | 18 |
| Profil piasty | 18.4x21 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tarczą sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z łożyskiem oporowym |
| wieloczęściowy | trzyczęściowy |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 200 |
| Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm] | 200 |
| Liczba zębów | 18 |
| Profil piasty | 18.4x21 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tarczą sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z łożyskiem oporowym |
| wieloczęściowy | trzyczęściowy |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 200 |
| Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm] | 200 |
Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KPL. PEUGEOT 205/306 1.8 16V/1.8D/1.9 D 87- JT6216 RYMEC
| BMW | 21 51 1 044 092 | |
| CITROËN | 16 112 677 80 | |
| CITROËN | 2004.96 | |
| CITROËN | 2004.E5 | |
| CITROËN | 2004.F4 | |
| CITROËN | 2004.S8 | |
| CITROËN | 2041.42 | |
| CITROËN | 2041.60 | |
| CITROËN | 2041.67 | |
| CITROËN | 2050.13 | |
| CITROËN | 2050.25 | |
| CITROËN | 2050.G5 | |
| CITROËN | 2050.W4 | |
| CITROËN | 2050.Y8 | |
| CITROËN | 2051.12 | |
| CITROËN | 2051.13 | |
| CITROËN | 2051.16 | |
| CITROËN | 2051.S7 | |
| CITROËN | 2051.Y4 | |
| CITROËN | 2052.A0 | |
| CITROËN | 2052.E3 | |
| CITROËN | 2052.W9 | |
| CITROËN | 2055.C3 | |
| CITROËN | 2055.CG | |
| CITROËN | 2055.CY | |
| CITROËN | 2055.GE | |
| CITROËN | 2055.GJ | |
| CITROËN | 2055.P5 | |
| CITROËN | 91 537 419 | |
| CITROËN | 95 658 462 | |
| CITROËN | 95 661 742 | |
| CITROËN | 95 661 743 | |
| CITROËN | 95 661 921 | |
| CITROËN | 95 666 912 | |
| CITROËN | 95 666 915 | |
| CITROËN | 96 050 128 | |
| CITROËN | 96 090 882 | |
| FIAT | 9609088280 | |
| FIAT | 9609088288 | |
| FIAT | 9617860880 | |
| LANCIA | 9609088280 | |
| PEUGEOT | 16 112 677 80 | |
| PEUGEOT | 2004.96 | |
| PEUGEOT | 2004.E5 | |
| PEUGEOT | 2004.F4 | |
| PEUGEOT | 2004.F7 | |
| PEUGEOT | 2004.S8 | |
| PEUGEOT | 2041.40 | |
| PEUGEOT | 2041.42 | |
| PEUGEOT | 2041.45 | |
| PEUGEOT | 2041.60 | |
| PEUGEOT | 2041.67 | |
| PEUGEOT | 2050.14 | |
| PEUGEOT | 2050.F8 | |
| PEUGEOT | 2050.G5 | |
| PEUGEOT | 2050.W3 | |
| PEUGEOT | 2050.Y7 | |
| PEUGEOT | 2051.13 | |
| PEUGEOT | 2051.16 | |
| PEUGEOT | 2051.21 | |
| PEUGEOT | 2051.S7 | |
| PEUGEOT | 2051.Y4 | |
| PEUGEOT | 2052.99 | |
| PEUGEOT | 2052.A0 | |
| PEUGEOT | 2052.W9 | |
| PEUGEOT | 2055.97 | |
| PEUGEOT | 2055.C3 | |
| PEUGEOT | 2055.C4 | |
| PEUGEOT | 2055.C6 | |
| PEUGEOT | 2055.CG | |
| PEUGEOT | 2055.GE | |
| PEUGEOT | 2055.GJ | |
| PEUGEOT | 91 537 419 | |
| PEUGEOT | 95 658 462 | |
| PEUGEOT | 95 661 743 | |
| PEUGEOT | 95 661 921 | |
| PEUGEOT | 95 666 912 | |
| ROVER | GRB615 | |
| ROVER | GRB90250 | |
| ROVER | GRB90257 | |
| ROVER | UTJ100100 | |
| MINI | 21 51 1 044 092 |
Zastosowanie SPRZĘGŁO KPL. PEUGEOT 205/306 1.8 16V/1.8D/1.9 D 87- JT6216 RYMEC w samochodach:
Sprzęgła samochodowe
Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.
Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:
Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.
W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.