Tarcza sprzęgła, 1862 874 002 • SACHS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » tarcza sprzęgła Jaguar F-PACE (X761) 3.0 SDV6 AWD (2015.09-???) 300km » 1862 874 002 sachs

Tarcza sprzęgła 1862 874 002 SACHS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

1862 874 002

dostawca:

SACHS

Status produktu: Normalny
Parametr160WCB
Średnica [mm]160
Profil piasty16x18-16N
Ilość zębów16
nr EAN4013872009930

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza sprzęgła 1862 874 002 SACHS

    Tarcza sprzęgła (160mm) pełen profil pasuje do: NISSAN MICRA I, MICRA II 1.0/1.2 12.82-07.00
    Producent Numer OE
    NISSAN30100-01B00
    NISSAN30100-01B02
    NISSAN30100-01B10
    NISSAN30100-01B10A
    NISSAN30100-01B12
    NISSAN30100-01B60
    NISSAN30100-01B61
    NISSAN30100-01B62
    NISSAN30100-01B63
    NISSAN30100-01B64
    NISSAN30100-01B65
    NISSAN30100-01B70
    NISSAN30100-01B71
    NISSAN30100-01B90
    NISSAN30100-01B92
    NISSAN30100-01B94
    NISSAN30100-01B95
    NISSAN30100-10B00
    NISSAN30100-41B00
    NISSAN30100-41B01
    NISSAN30100-4F100
    NISSAN30100-4F101
    NISSAN30100-5F600
    NumerProducentCena
    316 0063 10LuK - Aftermarket Service oHGbrak
    803706VALEObrak
    DN-001AISINbrak
    DF-118JAPANPARTSbrak
    80-01-118ASHIKAbrak
    J2201018HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    112203NKbrak

    Zastosowanie Tarcza sprzęgła 1862 874 002 SACHS w samochodach:

    Opinie Klientów o Tarcza sprzęgła 1862 874 002 SACHS:

    Łukasz, Warszawa
    2022-11-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Tarcza sprzęgła


    Tarcza sprzęgła jest jednym z kluczowych elementów układu przeniesienia napędu w samochodzie. Zbudowana jest z piasty umiejscowionej na wielowypuście wałka sprzęgłowego oraz tarczy nośnej, na której znajdują się okładziny cierne. Zadanie tarczy jest przeniesienie napędu z wału korbowego na wałek sprzęgłowy. W tym celu wykorzystywane jest tarcie dociśniętych do siebie elementów.

    Tarcza często (w modelach bez koła dwumasowego) ma tłumik drgań skrętnych. Nie określa się trwałości tarczy sprzęgłowej, jej żywotność zależy w dużej mierze od stylu jazdy kierowcy.

    W bardzo łatwy sposób można wydłużyć trwałość tego elementu. Wystarczy trzymać się kilku prostych wskazówek dotyczących samej jazdy. Oto kilka z nich. Najważniejsze jest unikanie gwałtownego ruszania oraz tzw. palenia sprzęgła. Jazda pod górę, gdy pojazd jest solidnie obciążony, powoduje przyspieszone zużywanie się okładzin tarczy sprzęgła.

    Objawów, że może dochodzić do zużycia tarczy sprzęgłowej, może być wiele. Do najpowszechniejszych należy ślizganie się sprzęgła, czyli niewystarczająca reakcja samochodu na puszczenie pedału sprzęgła. Auto "nie ciągnie". Dodatkowym objawem może być też szarpanie podczas ruszania oraz nienaturalne dźwięki dochodzące od strony skrzyni biegów. To wszystko powinno skłonić kierowcę do udania się do mechanika.

    Firma Sachs powstała w roki 1985 i w początkowym okresie istnienia rozpoznawana była jako producent rowerów. Po niespełna 25 latach stała się wiodącym producentem części zamiennych dla rozwijającej się motoryzacji. Właścicielem Sachs jest koncern ZF, do którego należą także takie marki jak Lemforder, Boge i TRW.

    Sachs rozpoznawalny jest przedwe wszystkim jako producent wysokiej jakośći sprzęgieł, kół dwumasowych oraz amortyzatrów. Produkuje także elementy wysprzegające jako pompy sprzęgła, siłowniki sprzęgła, wyspzręgliki zespolone oraz mocowania amortyzatorów.

    Produkty marki Sachs postrzegane są jako części jakościowe, godne zaufania, dlatego są chętnie montowane przez mechaników samochodowych.
     
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.