Dystans gumowy, resorowanie, 2656105 • SASIC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Dacia LOGAN EXPRESS (FS_) 1.4 (2009.03-???) 75km » 2656105 sasic

Dystans gumowy, resorowanie 2656105 SASIC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

2656105

dostawca:

SASIC

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Długość [mm]112
dla numeru OE5Q0511357J
nr EAN3660872456625

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 2656105 SASIC

    Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 112mm) pasuje do: CUPRA LEON SPORTSTOURER, SEAT LEON SPORTSTOURER, LEON ST, SKODA OCTAVIA III, OCTAVIA IV, SUPERB III, VW CC B7, GOLF ALLTRACK VII 1.0-Electric 08.12-
    Producent Numer OE
    SEAT5Q0511357J
    SKODA5Q0511357J
    VOLKSWAGEN5Q0511357J
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 2656105 SASIC w samochodach:

    Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 2656105 SASIC:

    Konrad, Zabrze
    2023-03-20
     5/5
    Ok.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.