Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 854406 SIDEM
numer części:
854406
dostawca:
SIDEM
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 49,1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,3 |
| Wysokość [mm] | 8,3 |
| nr EAN | 5413978266036 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 854406 SIDEM
Producent
Numer OE
CITROËN16 202 985 80
CITROËN5035 39
CITROËN5035 47
CITROËN5035 60
CITROËN5035 61
FIAT130 24 43 080
FIAT131 85 73 080
FIAT134 28 79 080
FIAT135 51 79 080
PEUGEOT16 202 985 80
PEUGEOT5035 39
PEUGEOT5035 47
PEUGEOT5035 60
PEUGEOT5035 61
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 854406 SIDEM w samochodach:
Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 854406 SIDEM:
Daniel, Warszawa
2022-02-22
★
★
★
★
★
5/5
Dobra cena w porównaniu do innych sklepów z mocno zawyżoną marżą.
opinia o mocowanie amortyzatora 877501 20
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).