Tarcza hamulcowa VKBD 1009 SKF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Felga, ilość otworów | 4 | |
| Wysokość [mm] | 82,2 | |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny | |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10,9 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 274 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów | |
| nr EAN | 7316572665558 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa VKBD 1009 SKF
Części z kategorii tarcze hamulcowe wytworzone w fabrykach uznanego producenta części zamiennych, firmę SKF ma zastosowanie w wielu modelach współczesnych samochodów.
Tarcze i klocki hamulcowe odpowiadają za jak najszybsze wyhamowania samochodu w sytuacji awaryjnej. Mają one także za zadanie zwalnianie prędkości samochodu w normalnym ruchu.
Producent SKF dokłada najwyższych starań, aby jego wyroby były jak najwyższej jakości i charatkteryzowały je długie, bezawaryjne przebiegi.
Niezależne testy badawcze ekspertów potwierdzają, że tarcze hamulcowe SKF VKBD 1009 zdają egzamin w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych, a trwałość i niezawodność tej części stanowi punkt odniesienia dla konkurencji.
Tarcze hamulcowe VKBD 1009 mają zastosowanie do samochodu RENAULT MEGANE II sedan (LM0/1_) od 2003.08 oraz wielu innych modeli aut.
Pomino dołożenia wszelkich starań aby prawidłowo przypisać prezentowaną część z kategorii tarcze hamulcowe o indeksie VKBD 1009 do samochodu RENAULT, może się okazać, że należy potwierdzić prawidłowość doboru tej części w kontakcie ze sklepem.
Tarcze hamulcowe VKBD 1009 mają dobry stosunek cena do jakości. Zakup tego produktu będzie dobrym rozwiązaniem dla właściciela samochodu.
| RENAULT | 77 01 208 230 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa VKBD 1009 SKF w samochodach:
Tarcza hamulcowa
Tarcza hamulcowa jest jednym z dwóch podstawowych elementów hamulca ciernego, który stanowi standardowe wyposażenie większości samochodów, a także innych pojazdów kołowych. Specyfiką hamulca tego typu jest możliwość zatrzymywania pojazdu przez dociskanie do tarczy dwóch klocków. Są one zamontowane na stałe i wykończone okładziną cierną, dzięki której zwiększa się opór materiału przy kontakcie z powierzchnią tarczy.
Od sprawności hamulca zależy bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także innych uczestników ruchu drogowego. Dlatego hamulec, w tym również tarcze powinny się wyróżniać wysoką wytrzymałością oraz odpornością na ścieranie.
Charakterystyka tarcz hamulcowych
Klasyczna tarcza hamulcowa stosowana w samochodach osobowych przypomina płaski dysk, zazwyczaj dodatkowo wyposażony w grubszy pierścień, umieszczony w części środkowej. Nowoczesne tarcze są wentylowane, dzięki czemu szybciej schładzają się po etapie hamowania. Wentylację zapewniają dwie tarcze połączone żebrami, które tworzą kanały do odprowadzania nagrzanego powietrza.
Obok tarcz wentylowanych w pojazdach montuje się też tarcze perforowane, które zapewniają lepszy docisk klocków, oraz tarcze monolityczne – najtańsze, ale najmniej odporne na przegrzewanie się. Cechą, która powinna się wyróżniać każda tarcza hamulcowa, jest odporność materiału. Z tego powodu produkuje się je z żeliwa odpornego na wysokie temperatury. W samochodach sportowych stosowane są też tarcze ceramiczne.
Tarcze hamulcowe w e-autoparts
Hamulce są poddawane bardzo dużym obciążeniom i pracują w temperaturze nawet powyżej 500 st. C. Z tego powodu ich części ulegają zużyciu i wymagają okresowej wymiany. W przypadku tarcz hamulcowych jest ona zlecana co 60 – 90 tys. km, zależnie od stylu jazdy. W sklepie E-autoparts przygotowaliśmy szeroką ofertę tarcz hamulcowych przeznaczonych do różnych typów pojazdów. Oferujemy modele producentów takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Kager i wielu innych.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.