
| Wymiar gwintu | M24x1,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 29 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 26 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 90 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku) |
| nr EAN | 7316576712531 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5886 SKF
Komplet do naprawy przegubu wału napędowego przeznaczony do montażu po stronie koła. Zestaw zawiera elementy niezbędne do odtworzenia połączenia wielowypustowego oraz uszczelnienia w obrębie przegubu; przed montażem zaleca się weryfikację stanu współpracujących powierzchni i osłon. Dopasowanie do konkretnej wersji pojazdu sprawdź po VIN / w konfiguratorze.
Część wykonana z uwzględnieniem obróbki mechanicznej i rowka w elemencie wewnętrznym (środkowym), co ułatwia prawidłowe osadzenie uszczelnienia. Parametry uzębień i średnic pozwalają na identyfikację odpowiedniego wariantu przegubu w katalogu. W przypadku różnic w wersjach napędu lub skrzyni biegów sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– gwint: M24x1,5
– uzębienie: zewnętrzne 29, wewnętrzne (od strony koła) 26
– średnice: pierścień uszczelniający 56 mm, zewnętrzna 90 mm; EAN 7316576712531
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
C92111KB0B
| NISSAN | C9211-1KB0B |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5886 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5886 SKF:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.