
| Długość [mm] | 121 |
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 24 |
| Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów | 34 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 41 |
| Rodzaj przegubu | Przegub statywu trójnożnego |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| Średnica przegubu [mm] | 82 |
| nr EAN | 7316577841629 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8228 SKF
Komplet do naprawy połączenia wału napędowego z przekładnią, przeznaczony do zastosowań wymagających przegubu statywu trójnożnego. Element wewnętrzny wykonany z rowkiem, obrabiany mechanicznie, co ułatwia prawidłowe osadzenie i współpracę z pozostałymi częściami układu przeniesienia napędu. Zestaw stosuje się przy wymianie zużytego przegubu lub przy obsłudze układu napędowego w osi napędzanej.
Parametry montażowe obejmują długość 121 mm oraz średnicę przegubu 82 mm. Przewidziano wewnętrzne uzębienie 24 zęby od strony połączenia z wałem oraz 34 zęby od strony skrzyni biegów. Średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 41 mm. Weryfikację zastosowania wykonaj przez VIN lub dobór w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z konkretną wersją pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– długość 121 mm, średnica przegubu 82 mm, pierścień uszczelniający 41 mm
– uzębienie wewnętrzne: 24 (strona wału) i 34 (strona skrzyni biegów)
– EAN: 7316577841629; dobór: sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
1603055, 95908481
| OPEL | 16 03 055 | |
| OPEL | 95908481 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8228 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8228 SKF:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.