
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 26 |
| Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów | 30 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 40 |
| nr EAN | 7316576145988 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8940 SKF
Zestaw do obsługi przegubu w obrębie wału napędowego, przeznaczony do połączeń wielowypustowych po stronie mechanizmu różnicowego oraz skrzyni biegów. Elementy zestawu służą do odtworzenia prawidłowego przeniesienia momentu i szczelności w miejscu pracy przegubu, zgodnie z rozwiązaniem zastosowanym w danym układzie napędowym. Dobór należy oprzeć o numer VIN lub konfigurator/katalog producenta części.
Wersja z uzębieniem zewnętrznym 26 po stronie mechanizmu różnicowego oraz wewnętrznym uzębieniem 30 po stronie skrzyni. Przewidziana średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 40 mm. Z uwagi na występowanie różnych wariantów w zależności od rocznika i skrzyni biegów, przed montażem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN.
Najważniejsze informacje:
– uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różnicowego: 26
– uzębienie wewnętrzne od strony skrzyni biegów: 30
– średnica pierścienia uszczelniającego: 40 mm, EAN 7316576145988
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
39711JD02B
| NISSAN | 39711-JD02B |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8940 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8940 SKF:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.