
| Ilość zębów | 116 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
| Szerokość pasa [mm] | 25,6 |
| nr EAN | 316579075411 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 03317 SKF
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
051660, 0516A4, 0816K5, 0816K8, 083051, 083072, 083074, 1201H7, 1201J6, 1609086880, 1609090980, 1610278080, 1610278280, 1613327980
051660, 0516A4, 0816K5, 0816K8, 083051, 083072, 083074, 1201H7, 1201J6, 1609086880, 1609090980, 1610278080, 1610278280, 1613327980
1231978, 1250298, 1427914, 1538412, 1559259, 1707035, 1871347, 1876371, 3M5Q6A345AA, 3M5Q6M250AA, 6G9Q8591AA, 9M5Q6M250AB, DS7Q6B217BA, DS7Q6K228AA
SU001A0125, SU001A0149, SU001A3073, SU001A3081, SU001A3082
| ALFA ROMEO | 9400830749 | |
| CITROËN | 0516.60 | |
| CITROËN | 0516.A4 | |
| CITROËN | 0816.K5 | |
| CITROËN | 0816.K8 | |
| CITROËN | 0830.51 | |
| CITROËN | 0830.72 | |
| CITROËN | 0830.74 | |
| CITROËN | 1201.H7 | |
| CITROËN | 1201.J6 | |
| CITROËN | 16 090 868 80 | |
| CITROËN | 16 090 909 80 | |
| CITROËN | 16 102 780 80 | |
| CITROËN | 16 102 782 80 | |
| CITROËN | 16 133 279 80 | |
| FIAT | 1610278080 | |
| FIAT | 9400830509 | |
| FIAT | 9400830749 | |
| FIAT | 9634848980 | |
| FIAT | 9684319880 | |
| FORD | 1231978 | |
| FORD | 1250298 | |
| FORD | 1427914 | |
| FORD | 1538412 | |
| FORD | 1559259 | |
| FORD | 1707035 | |
| FORD | 1871347 | |
| FORD | 1876371 | |
| FORD | 3M5Q 6A345 AA | |
| FORD | 3M5Q 6M250 AA | |
| FORD | 6G9Q 8591-AA | |
| FORD | 9M5Q 6M250 AB | |
| FORD | DS7Q 6B217 BA | |
| FORD | DS7Q 6K228 AA | |
| JAGUAR | C2S38295 | |
| JAGUAR | C2S51449 | |
| LANCIA | 9400830509 | |
| LANCIA | 9400830749 | |
| LANCIA | 9634848980 | |
| MITSUBISHI | MN982081 | |
| MITSUBISHI | MN982127 | |
| MITSUBISHI | MN982187 | |
| MITSUBISHI | MN982325 | |
| PEUGEOT | 0516.60 | |
| PEUGEOT | 0516.A4 | |
| PEUGEOT | 0816.K5 | |
| PEUGEOT | 0816.K8 | |
| PEUGEOT | 0830.51 | |
| PEUGEOT | 0830.72 | |
| PEUGEOT | 0830.74 | |
| PEUGEOT | 1201.H7 | |
| PEUGEOT | 1201.J6 | |
| PEUGEOT | 16 090 868 80 | |
| PEUGEOT | 16 090 909 80 | |
| PEUGEOT | 16 102 780 80 | |
| PEUGEOT | 16 102 782 80 | |
| PEUGEOT | 16 133 279 80 | |
| TOYOTA | SU001-A0125 | |
| TOYOTA | SU001-A0149 | |
| TOYOTA | SU001-A3073 | |
| TOYOTA | SU001-A3081 | |
| TOYOTA | SU001-A3082 | |
| VOLVO | 30725216 | |
| VOLVO | 30725665 | |
| VOLVO | 8653652 | |
| LAND ROVER | LR000645 | |
| LAND ROVER | LR000660 | |
| LAND ROVER | LR001309 | |
| LAND ROVER | LR009392 | |
| LAND ROVER | LR011694 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 03317 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 03317 SKF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.