sworzeń wahacza Opel COMMODORE B 2.5 (1972-1978) 115km
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 50,5 |
| Wymiar gwintu | M14X1.5 |
| Wymiar stożka [mm] | 18,5 |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8 |
| nr EAN | 5010874755604 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sworzeń wahacza do Opel COMMODORE B 2.5.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Opel COMMODORE B 2.5 produkowanego od 1972 do roku 1978
Jeżeli twój Opel dysponuje silnikiem o mocy 115 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sworzeń wahacza do Opel COMMODORE B? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sworzeń wahacza do Opel COMMODORE B w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Opel z rocznika od 1972 do roku 1978, i mocy silnika 115 KM
.
Sworznie wahacza MOOG
MOOG to marka wyspecjalizowana w zawieszeniu i układzie kierowniczym, należąca do koncernu Tenneco.
Numer zawiera kod marki i rodzaj części
Numer MOOG składa się z kodu producenta pojazdu, oznaczenia rodzaju części i liczby. Sworznie to człon BJ (ball joint), na przykład AU-BJ-16501 do Audi, ME-BJ-0234 do Mercedesa, RE-BJ-0471 do Renault – sprawdziliśmy te zastosowania w naszym katalogu. Ten sam schemat obejmuje wahacze (TC) i tuleje (SB).
Przeguby smarowane i bezobsługowe
Część przegubów MOOG ma smarowniczkę i przewidziane okresowe smarowanie – w odróżnieniu od bezobsługowych, zamkniętych na stałe. Konstrukcja smarowana pozwala uzupełnić smar i wypłukać zanieczyszczenia, co przy trudnych warunkach wydłuża żywotność. Rodzaj przegubu wynika z zastosowania; jeśli ma smarowniczkę, warto uwzględnić ją w planie obsługi.