Łożyskowanie, amortyzator, 00410217 • TED-GUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Opel KADETT E (T85) 1.8 (C19, D19) (1987.09-1990.08) 114km » 00410217 ted-gum

Łożyskowanie, amortyzator 00410217 TED-GUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

00410217

dostawca:

TED-GUM

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyna dole
Wymagana ilość2
nr EAN5908229948323

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator 00410217 TED-GUM

    Silentblock amortyzatora tył L/P pasuje do: MERCEDES V (638/2), VIANO (W639), VITO / MIXTO (W639), VITO (W638), VITO (W639), ATEGO 2.0-Electric 02.96-
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ0003201144
    MERCEDES-BENZ0003231585
    MERCEDES-BENZ0003232885
    MERCEDES-BENZ501175012A
    MERCEDES-BENZA0003201144
    MERCEDES-BENZA0003231585
    MERCEDES-BENZA0003232885
    MERCEDES-BENZA501175012A
    NumerProducentCena
    V20 9006 23DELPHIbrak
    D225 3371DELPHIbrak
    D225 3370DELPHIbrak
    D225 3922DELPHIbrak
    105 820SACHSbrak
    170 786SACHSbrak
    170 787SACHSbrak
    D225 9004DELPHIbrak
    D225 9006DELPHIbrak
    DG 9597DELPHIbrak
    108 366TOPRANbrak
    345900KAYABAbrak

    Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator 00410217 TED-GUM w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.