części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 00416354 ted-gum
Łożyskowanie, amortyzator 00416354 TED-GUM
21.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
00416354
dostawca:
TED-GUM
| średnica zewnętrzna [mm] | 24 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 5908229932216 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator 00416354 TED-GUM
Silentblock amortyzatora przód/tył L/P pasuje do: MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 (W124), 124 T-MODEL (S124), 190 (W201), CLK (A208), CLK (C208), E (A124), E (C124) 1.8-6.0 10.82-12.03
Łożyskowanie, amortyzator 00416354 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Łożyskowanie, amortyzator 00416354 producenta TED-GUM
MERCEDES-BENZ
1243200256, 1249900399, 2013200156, A1243200256, A1249900399, A2013200156
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 124 320 02 56 | |
| MERCEDES-BENZ | 124 990 03 99 | |
| MERCEDES-BENZ | 201 320 01 56 | |
| MERCEDES-BENZ | A 124 320 02 56 | |
| MERCEDES-BENZ | A 124 990 03 99 | |
| MERCEDES-BENZ | A 201 320 01 56 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator 00416354 TED-GUM w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).