Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Mini MINI coupe (R58) Cooper S JCW (2010.12-2015.04) 200km » TED38393 ted-gum
wybrany samochód: 
Mini Mini Coupe (r58) Cooper S Jcw (2010.12-2015.04) 200km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED38393 TED-GUM

TED38393 Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED-GUM
ted-gum TED38393
Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED38393
17.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

TED38393

producent:

TED-GUM

Status produktu: Normalny
Średnica wewnętrzna [mm]36
średnica zewnętrzna [mm]64
MateriałPA (poliamid)
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowygóra
Strona zabudowyz obu stron
Wymagana ilość2
nr EAN5902275383930

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED38393 TED-GUM

Łożysko kolumny Mc Phersona przód L/P (góra) pasuje do: CITROEN C4 AIRCROSS, C-CROSSER, C-CROSSER ENTERPRISE, MITSUBISHI ASX, LANCER VII, LANCER VIII, MIRAGE V, OUTLANDER I 1.3-3.0 09.95-
numery OEM:
CITROËN      5038.F8
MITSUBISHI      MN101372
MITSUBISHI      MR272946
PEUGEOT      5038.F8
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED38393 TED-GUM w samochodach:

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).