22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa Volkswagen EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6 (2006.06-2009.05) 250km » DDB017TT thermotec

Dmuchawa DDB017TT THERMOTEC

188.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 8 szt.
 
numer części:

DDB017TT

dostawca:

THERMOTEC

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaBEHR
Średnica [mm]141
Średnica 1 [mm]141
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez zintegrowanego regulatora
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba zestyków2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z adapterem
Kształt obudowy wtyczkiowalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dmuchawa DDB017TT THERMOTEC

    Dmuchawa pasuje do: BMW 3 (E46), X3 (E83) 1.6-3.2 12.97-12.11
    Producent Numer OE
    BMW64113453729
    BMW64116900685
    BMW64119071946
    NumerProducentCena
    8EW 009 159-201HELLAbrak
    AB 55 000PMAHLEbrak

    Zastosowanie Dmuchawa DDB017TT THERMOTEC w samochodach:

    Dmuchawa wewnętrzna


    Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.

    Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.

    Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.

    Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.