Kompresor klimatyzacji KTT090298 THERMOTEC
648.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
KTT090298
dostawca:
THERMOTEC
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | SANDEN |
| Ciężar [kg] | 5,45 |
| Ø koła pasowego [mm] | 125 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 160 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z olejem do sprężarki PAG |
| Ilość oleju [ml] | 135 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | 7V16 |
| Nowa część | |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090298 THERMOTEC
Kompresor klimatyzacji pasuje do: DACIA DUSTER, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN MCV, SANDERO LADA LARGUS RENAULT CLIO II, DUSTER, LOGAN EXPRESS, LOGAN I, LOGAN/STEPWAY II 1.2-1.6LPG 09.98-
Producent
Numer OE
LADA926000097R
RENAULT6001548723
RENAULT6001549991
RENAULT8200117767
RENAULT8200603434
RENAULT8200802609
RENAULT8200866440
RENAULT926000097R
RENAULT926006229R
DACIA6001548723
DACIA6001549991
DACIA8200117767
DACIA8200603434
DACIA8200802608
DACIA8200802609
DACIA8200866440
DACIA8200866441
DACIA926000097R
DACIA926006229R
Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090298 THERMOTEC w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.