CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E39 KOMBI TYŁ, 3044 • TOMEX-C • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Audi 80 B4 Avant (8C5) 2.0 E (1992.07-1996.01) 115km » 3044 tomex-c

CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E39 KOMBI TYŁ 3044 TOMEX-C

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

3044

dostawca:

TOMEX-C

KLOCKI HAMULC. TOYOTA CARINA 81-83
oś przednia
Grubość [mm] : 14
Ciężar [kg] : 0,96
Wysokość 1 [mm] : 48,9
Wysokość 2 [mm] : 46
System hamulcowy : AKEBONO
Długość 1 [mm] : 106,8
Długość 2 [mm] : 109,3
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 0446512410
Numer dostawcy: 11-18
Kod GTU: GTU_07

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E39 KOMBI TYŁ 3044 TOMEX-C

    Producent Numer OE
    TOYOTA0446512410
    TOYOTA0449112120
    TOYOTA0449112130
    TOYOTA0449112160
    TOYOTA0449114120
    TOYOTA449112140
    TOYOTA449112160
    TOYOTA449114150
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E39 KOMBI TYŁ 3044 TOMEX-C w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.