TRISCAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Audi A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (2004.11-2008.10) 180km » 8180 10207 triscan

CZUJNIK ABS FIAT T. DUCATO 2,0-3,0 D 06- LE/PR 8180 10207 TRISCAN

101.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 9 szt.
 
numer części:

8180 10207

dostawca:

TRISCAN

Długość przewodu [mm]1083
Liczba zestyków2
Głębokość zabudowy [mm]38,3

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CZUJNIK ABS FIAT T. DUCATO 2,0-3,0 D 06- LE/PR 8180 10207 TRISCAN

    Producent Numer OE
    CITROËN16 127 661 80
    CITROËN16 736 018 80
    CITROËN16 880 557 80
    FIAT46862098
    FIAT51965736
    FIAT52091138
    FIAT52148322
    FIAT68529619AA
    OPEL1673601880
    OPEL1688055780
    PEUGEOT16 127 661 80
    PEUGEOT16 736 018 80
    PEUGEOT16 880 557 80
    VAUXHALL1673601880
    VAUXHALL1688055780
    NumerProducentCena
    V24-72-0284VEMObrak

    Zastosowanie CZUJNIK ABS FIAT T. DUCATO 2,0-3,0 D 06- LE/PR 8180 10207 TRISCAN w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.