Klocki hamulcowe - komplet, 02.35.116 • TRUCKTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Renault 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (853A) (1993.09-1996.06) 90km » 02.35.116 trucktec automotive gmbh

Klocki hamulcowe - komplet 02.35.116 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

02.35.116

Status produktu: Normalny
dla numeru OE163 420 0820
Strona zabudowyOś przednia
Styk ostrzegawczy o zużyciubez styku zużycia

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 02.35.116 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ003 420 0520
    MERCEDES-BENZ003 420 0820
    MERCEDES-BENZ003 420 1820
    MERCEDES-BENZ003 420 4220
    MERCEDES-BENZ003 420 5820
    MERCEDES-BENZ003 420 8920
    MERCEDES-BENZ004 420 0420
    MERCEDES-BENZ004 420 0520
    MERCEDES-BENZ004 420 0820
    MERCEDES-BENZ004 420 9020
    MERCEDES-BENZ005 420 6020
    MERCEDES-BENZ006 420 1220
    MERCEDES-BENZ006 420 3220
    MERCEDES-BENZ163 420 0620
    MERCEDES-BENZ163 420 0820
    MERCEDES-BENZ163 420 1020
    MERCEDES-BENZA003 420 0520
    MERCEDES-BENZA003 420 0820
    MERCEDES-BENZA003 420 1820
    MERCEDES-BENZA003 420 4220
    MERCEDES-BENZA003 420 5820
    MERCEDES-BENZA003 420 8920
    MERCEDES-BENZA004 420 0420
    MERCEDES-BENZA004 420 0520
    MERCEDES-BENZA004 420 0820
    MERCEDES-BENZA004 420 9020
    MERCEDES-BENZA005 420 6020
    MERCEDES-BENZA006 420 1220
    MERCEDES-BENZA006 420 3220
    MERCEDES-BENZA163 420 0620
    MERCEDES-BENZA163 420 0820
    MERCEDES-BENZA163 420 1020
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 02.35.116 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.