części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 02.61.017 trucktec automotive gmbh
Silnik wycieraczek 02.61.017 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
271.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
02.61.017
dostawca:
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
| dla numeru OE | 004 820 6542 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 02.61.017 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
Silnik wycieraczek 02.61.017 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Silnik wycieraczek 02.61.017 producenta TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
MERCEDES-BENZ
0048206542, A0048206542
VOLKSWAGEN
2D1955119
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 004 820 6542 | |
| MERCEDES-BENZ | A004 820 6542 | |
| VOLKSWAGEN | 2D1 955 119 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Silnik wycieraczek 02.61.017 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.