Napęd wycieraczek, Original VAICO Qualität V10-0948 VAICO
numer części:
V10-0948
dostawca:
VAICO
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| Ciężar [kg] | 1,35 |
| nr EAN | 4046001570513 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek, Original VAICO Qualität V10-0948 VAICO
Mechanizm wycieraczek przód (bez silnika) pasuje do: MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3,5-T (B909), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4,6-T (B909), SPRINTER 4-T (B904) 01.95-
Producent
Numer OE
CHRYSLER05103802AA
CHRYSLER05124570AA
CHRYSLER05133991AA
CHRYSLER5124570AA
CHRYSLERK05103802AA
CHRYSLERK05133991AA
MERCEDES-BENZ002 820 27 41
MERCEDES-BENZ901 820 00 81
MERCEDES-BENZA 002 820 27 41
MERCEDES-BENZA 901 820 00 81
SEAT2D1 955 603
SKODA2D1 955 603
VOLKSWAGEN2D1 955 603
VAG2D1 955 603
NumerProducentCena
10 94 0705SWAG Autoteile GmbHbrak
Zastosowanie Napęd wycieraczek, Original VAICO Qualität V10-0948 VAICO w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.