Poduszka silnika, Original VAICO Qualität, V10-1101 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Bmw 3 (E30) 316 i (1988.07-1991.06) 102km » V10-1101 vaico

Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1101 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-1101

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz tyłu
Strona zabudowyz prawej
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg]1,2319
nr EAN4046001119934

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1101 VAICO

    Poduszka silnika z tyłu P, gumowo-metalowa pasuje do: SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, TOLEDO I, VW GOLF I, GOLF II, ILTIS, JETTA II, PASSAT B2, PASSAT B3/B4, SCIROCCO, SHARAN 1.0-2.8 08.83-04.00
    Producent Numer OE
    AUDI191 199 262 A
    AUDI191 199 262 B
    SEAT191 199 262 A
    SEAT191 199 262 B
    SKODA191 199 262 A
    SKODA191 199 262 B
    VOLKSWAGEN191 199 262 A
    VOLKSWAGEN191 199 262 B
    VOLKSWAGEN191 199 451 B
    VAG191 199 262 A
    VAG191 199 262 B
    EAGLE6659
    NumerProducentCena
    EM1884QUINTONbrak
    1225514OCAPbrak
    F8-1003OPTIMALbrak
    87-797-ABOGEbrak
    325434RUVILLE/FAGbrak
    30220ORIGINAL IMPERIUMbrak
    30-0160KAGERbrak
    10179 03LEMFÖRDERbrak
    5241BIRTHbrak

    Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1101 VAICO w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.