Poduszka silnika, Original VAICO Qualität, V10-1255 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Mini MINI (R56) One (2009.03-2010.03) 75km » V10-1255 vaico

Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1255 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-1255

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz tyłu po prawej
Ciężar [kg]1,7819
nr EAN4046001263439

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1255 VAICO

    Poduszka silnika tył P, hydrauliczna pasuje do: VW GOLF III, GOLF IV, VENTO 1.9D 08.91-06.02
    Producent Numer OE
    AUDI1H0 199 262 J
    AUDI1H0 199 262 L
    SEAT1H0 199 262 J
    SEAT1H0 199 262 L
    SKODA1H0 199 262 J
    SKODA1H0 199 262 L
    VOLKSWAGEN1H0 199 262 J
    VOLKSWAGEN1H0 199 262 L
    VAG1H0 199 262 J
    VAG1H0 199 262 L
    NumerProducentCena
    325451RUVILLE/FAGbrak
    F8-5399OPTIMALbrak
    1225532OCAPbrak
    EM2502QUINTONbrak
    40-0003MAXGEARbrak
    50501BIRTHbrak
    103 015MAXGEARbrak

    Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1255 VAICO w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.