Poduszka silnika, Original VAICO Qualität, V10-1676 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Bmw 3 (E90) 328 i (2006.09-2011.12) 234km » V10-1676 vaico

Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1676 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-1676

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz lewej
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Ciężar [kg]1,02
nr EAN4046001440199

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1676 VAICO

    Poduszka silnika przód L, hydrauliczna pasuje do: AUDI A6 ALLROAD C6, A6 C6 2.4-3.2 05.04-08.11
    Producent Numer OE
    AUDI4F0 199 379 AP
    AUDI4F0 199 379 BF
    AUDI4F0 199 379 K
    SEAT4F0 199 379 AP
    SEAT4F0 199 379 BF
    SEAT4F0 199 379 K
    SKODA4F0 199 379 AP
    SKODA4F0 199 379 BF
    SKODA4F0 199 379 K
    VOLKSWAGEN4F0 199 379 BF
    VAG30 93 2263
    VAG4F0 199 379 AP
    VAG4F0 199 379 BF
    VAG4F0 199 379 K
    NumerProducentCena
    F8-6743OPTIMALbrak
    112 353TOPRANbrak
    30 93 2263SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-1676 VAICO w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.