Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität, V10-1912 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Smart FORFOUR (454) 1.5 BRABUS (454.034) (2005.05-2006.06) 177km » V10-1912 vaico

Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität V10-1912 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-1912

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Grubość [mm]133
Ciężar [kg]0,08
nr EAN4046001479557

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität V10-1912 VAICO

    Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 133mm) pasuje do: AUDI A1, SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, YETI, VW BEETLE, GOLF PLUS, GOLF PLUS V, GOLF V, GOLF VI, JETTA IV, PASSAT ALLTRACK B7 1.2-Electric 02.03-12.20
    Producent Numer OE
    AUDI3C0 511 359
    SEAT3C0 511 359
    SKODA3C0 511 359
    VOLKSWAGEN3C0 511 359
    VAG3C0 511 359

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität V10-1912 VAICO w samochodach:

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.