Napęd wycieraczek, Original VAICO Qualität V10-2332 VAICO
172.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Strona zabudowy | z przodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| Ciężar [kg] | 1,03 |
| nr EAN | 4046001562907 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek, Original VAICO Qualität V10-2332 VAICO
Mechanizm wycieraczek przód (bez silnika) pasuje do: SKODA FABIA I, FABIA II 08.99-12.14
Producent
Numer OE
SEAT6Y1 955 603
SKODA6Y1 955 603
SKODA6Y1 998 023 part
VAG6Y1 955 603
VAG6Y1 998 023 part
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Napęd wycieraczek, Original VAICO Qualität V10-2332 VAICO w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.