Korek wlewu paliwa, Original VAICO Qualität, V10-3112 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu Iveco EUROCARGO IV 90E.22 (2013-???) 220km » V10-3112 vaico

Korek wlewu paliwa, Original VAICO Qualität V10-3112 VAICO

90.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 5 szt.
 
numer części:

V10-3112

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,08
nr EAN4046001627651

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Korek wlewu paliwa, Original VAICO Qualität V10-3112 VAICO

    Korek wlewu paliwa pasuje do: AUDI A3, VW AMAROK 05.03-10.16
    Producent Numer OE
    SEAT4F0 201 550 H
    SEAT8P0 201 550 C
    SKODA4F0 201 550 H
    SKODA8P0 201 550 C
    VOLKSWAGEN8P0 201 550 C
    VAG4F0 201 550 H
    VAG8P0 201 550 C
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Korek wlewu paliwa, Original VAICO Qualität V10-3112 VAICO w samochodach:

    Zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu paliwa


    Zbiornik paliwa jest elementem podwozia samochodu. W związku z tym należy stale kontrolować jego stan. Zwracamy uwagę na wszelkie ślady uszkodzeń mechanicznych, przecieków itp. Nawet drobny wyciek paliwa ze zbiornika, może mieć poważne konsekwencje, nie wykluczając pożaru.

    Układ paliwowy to nie tylko zbiornik. Ważną funkcję pełnią też pozostałe części zintegrowane z samym zbiornikiem.

    Rura wlewu paliwa jest indywidualnie zaprojektowana do konkretnego modelu pojazdu. Musi ona być wytrzymała mechanicznie oraz charakteryzować się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne i zabrudzenia. By uniknąć ryzyka korozji, producenci najczęściej wykonują rury w formie odlewu z tworzywa sztucznego. Najistotniejszą kwestią jest tu ponadprzeciętna wytrzymałość tworzywa na środki chemiczne. Pamiętajmy, że element ten przez wiele lat będzie miał bezpośredni kontakt z paliwem.

    Do najczęstszych usterek tego fragmentu układu paliwowego należy rozszczelnienie. Zazwyczaj, po latach użytkowania, wskutek erozji plastiku powstaje otwór, który z czasem się powiększa. Paliwo wówczas wycieka, stwarzając ryzyko pożaru. Korek wlewu paliwa zabezpiecza zbiornik przez nieautoryzowanym dostępem. Korek wlewu może występować w wersji zamykanej na kluczyk, lub bez kluczyka, wówczas zabezpieczenie stanowi klapka wlewu paliwa otwierana z wnętrza samochodu.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.