Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität, V10-4212 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Bmw 5 (E12) 528 (1975.01-1976.08) 165km » V10-4212 vaico

Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-4212 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-4212

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]585
Wymagana ilość2
Ciężar [kg]0,17
Gwint zewn. [mm]M 10 x 1
nr EAN4046001469268

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-4212 VAICO

    Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 585mm, M10x1/M10x1) pasuje do: AUDI TT 1.8-3.2 10.98-06.14
    Producent Numer OE
    AUDI8J0 611 701 B
    AUDI8J0 611 701 D
    SEAT8J0 611 701 B
    SEAT8J0 611 701 D
    SKODA8J0 611 701 B
    SKODA8J0 611 701 D
    VOLKSWAGEN8J0 611 701 D
    VAG8J0 611 701 B
    VAG8J0 611 701 D
    NumerProducentCena
    30297FEBI BILSTEINbrak
    100 525 0044MEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-4212 VAICO w samochodach:

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.