Rolka napinająca paska wieloklinowego, Original VAICO Qualität, V10-9747 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego Bmw 3 (E90) 320 d (2004.12-2011.10) 163km » V10-9747 vaico

Rolka napinająca paska wieloklinowego, Original VAICO Qualität V10-9747 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

06A 903 315 E

numer części:

V10-9747

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Urządzenia napędzaneagregat napędzany: alternator
Ciężar [kg]0,096
nr EAN4046001441431

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego, Original VAICO Qualität V10-9747 VAICO

    Napinacz paska wielorowkowego pasuje do: AUDI A3, A5, TT, SEAT ALTEA, CORDOBA, IBIZA III, LEON, SKODA FABIA I, OCTAVIA I, VW BORA, BORA I, CADDY III, CADDY III/MINIVAN, EOS 1.4D-2.7D 12.95-05.15
    Producent Numer OE
    VOLKSWAGEN06A 903 315 E part
    VAG06A 121 315 D
    VAG06A 121 315 E part
    VAG06A 903 315 E part
    VAG6A 121 315 D
    VAG6A 121 315 E part
    VAG6A 903 315 E part
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego, Original VAICO Qualität V10-9747 VAICO w samochodach:

    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Rolka napinacza paska wieloklinowego


    Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
    Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

    Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

    Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.