Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität, V20-1116 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Audi A4 B5 (8D2) S4 quattro (1997.09-2001.09) 265km » V20-1116 vaico

Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V20-1116 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V20-1116

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łożyskiem kulkowym
Strona zabudowyOś przednia
Ciężar [kg]0,6519
nr EAN4046001294518

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V20-1116 VAICO

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: BMW 3 (E30), 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E32), Z1 1.6-3.5 12.77-07.96
    Producent Numer OE
    BMW1 124 508
    BMW1 139 452
    BMW31 33 1 124 508
    BMW31 33 1 124 508 S
    BMW31 33 1 139 452
    BMW31 33 1 139 452 S
    NumerProducentCena
    20 54 0001SWAG Autoteile GmbHbrak
    07560FEBI BILSTEINbrak
    500 019TOPRANbrak
    300 313 3108MEYLE Productsbrak
    EMA1581QUINTONbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V20-1116 VAICO w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.