Koło pasowe, pompa wspomagania, Original VAICO Qualität V20-2938 VAICO
202.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
V20-2938
dostawca:
VAICO
| Ciężar [kg] | 0,731 |
| nr EAN | 4046001774768 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Koło pasowe, pompa wspomagania, Original VAICO Qualität V20-2938 VAICO
Koło pasowe pompy wspomagania pasuje do: BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 5 (E60), 5 (E61), 6 (E63), 6 (E64), 7 (E65, E66, E67) 2.5/3.0 09.04-12.13
Producent
Numer OE
BMW32 42 7 516 619
BMW32 42 7 537 862
BMW7 516 619
BMW7 537 862
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Koło pasowe, pompa wspomagania, Original VAICO Qualität V20-2938 VAICO w samochodach:
Przekładnia kierownicza i pompa wspomagania
Przekładnia kierownicza najczęściej ulega awarii z powodu zanieczyszczeń stałych, dostających się pod osłony przekładni. Systematycznie uszkadzają one listwę zębatą oraz pozostałe elementy. Kolejnym czynnikiem działającym na przekładnie destrukcyjnie jest woda. Skorodowane zęby przekładni nie wróżą niczego dobrego. Do usterek doprowadzić mogą również niewłaściwie wyważone koła i luzy w całym układzie kierowniczym.
Pompa wspomagania to główny punkt układu wspomagania kierownicy. Umożliwia ona swobodną pracę kierownicą bez przykładania do tego większej siły. Pompa wymaga regularnego serwisowania, a za jej domaganiami stoi najczęściej zbyt niskie ciśnienie w układzie, zapowietrzenie lub niewystarczająca ilość płynu. Rzadko dochodzi do całkowitego uszkodzenia pompy wspomagania. Skutkuje to brakiem wspomagania. Najczęściej dzieje się tak w przypadku zatarcia pompy lub zerwania napędzającego ją paska.
Objawami świadczącymi o usterkach przekładni kierowniczej są zwykle drgania lub zacięcia kół, problematyczne obracanie się, wyczuwalne luzy przy skręcie kół, dziwne dźwięki, takie jak gwizdy, zgrzyty i stuki. Należy jednak pamiętać, że te objawy mogą być mylące, ponieważ często dotyczą usterek zlokalizowanych w innych obszarach samochodu.