Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität, V20-6128-1 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Ford FOCUS III Turnier 1.6 Ti (2010.07-???) 105km » V20-6128-1 vaico

Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität V20-6128-1 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V20-6128-1

dostawca:

VAICO

Status produktu: Artykuł wychodzący
zastąpiony przez V20-6128
Strona zabudowyOś przednia
Długość [mm]85
Ciężar [kg]0,063
nr EAN4046001383656

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität V20-6128-1 VAICO

    Producent Numer OE
    BMW1 094 750
    BMW31 33 1 094 750
    NumerProducentCena
    21112FEBI BILSTEINbrak
    500 967TOPRANbrak
    20 92 1112SWAG Autoteile GmbHbrak
    314 642 0002MEYLE Productsbrak
    72-2562MAXGEARbrak

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität V20-6128-1 VAICO w samochodach:

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.