Pompa paliwa, Original VAICO Qualität, V30-0483-1 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Bmw 3 coupe (E46) 320 Cd (2003.11-2006.07) 150km » V30-0483-1 vaico

Pompa paliwa, Original VAICO Qualität V30-0483-1 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V30-0483-1

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Ciężar [kg]0,318
nr EAN4046001355219

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Original VAICO Qualität V30-0483-1 VAICO

    Mechaniczna pompa paliwa pasuje do: MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), C (W202), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E T-MODEL (S210) 1.6-6.0 06.78-10.01
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ002 091 56 01
    MERCEDES-BENZ002 091 56 01.
    MERCEDES-BENZ002 091 66 01
    MERCEDES-BENZ002 091 66 01.
    MERCEDES-BENZ002 091 68 01
    MERCEDES-BENZ002 091 68 01.
    MERCEDES-BENZ002 091 79 01
    MERCEDES-BENZ002 091 79 01.
    MERCEDES-BENZA 002 091 56 01
    MERCEDES-BENZA 002 091 66 01
    MERCEDES-BENZA 002 091 68 01
    MERCEDES-BENZA 002 091 79 01
    NumerProducentCena
    014 009 0024MEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Pompa paliwa, Original VAICO Qualität V30-0483-1 VAICO w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.