Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-1108-1 VAICO
numer części:
V30-1108-1
dostawca:
VAICO
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Średnica [mm] | 107 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Wysokość [mm] | 116,5 |
| Ciężar [kg] | 1,1569 |
| nr EAN | 4046001233203 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-1108-1 VAICO
Poduszka silnika z przodu L/P, gumowo-metalowa pasuje do: MERCEDES 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124) 2.0-3.6 12.84-03.98
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ124 240 19 17
MERCEDES-BENZ124 240 19 17.
MERCEDES-BENZ124 240 21 17
MERCEDES-BENZ124 240 21 17.
MERCEDES-BENZ124 240 22 17
MERCEDES-BENZ124 240 22 17.
MERCEDES-BENZ201 204 42 17.
MERCEDES-BENZ201 240 19 17
MERCEDES-BENZ201 240 29 17
MERCEDES-BENZ201 240 41 17
MERCEDES-BENZ201 240 41 17.
MERCEDES-BENZ201 240 42 17
MERCEDES-BENZ201 240 43 17
MERCEDES-BENZ201 240 43 17.
MERCEDES-BENZA 124 240 19 17
MERCEDES-BENZA 124 240 21 17
MERCEDES-BENZA 124 240 22 17
MERCEDES-BENZA 201 204 42 17
MERCEDES-BENZA 201 240 19 17
MERCEDES-BENZA 201 240 29 17
MERCEDES-BENZA 201 240 41 17
MERCEDES-BENZA 201 240 42 17
MERCEDES-BENZA 201 240 43 17
MERCEDES-BENZA2012404317
NumerProducentCena
400 023TOPRANbrak
10 13 0042SWAG Autoteile GmbHbrak
10 13 0039SWAG Autoteile GmbHbrak
10 13 0058SWAG Autoteile GmbHbrak
401 267TOPRANbrak
03816FEBI BILSTEINbrak
03805FEBI BILSTEINbrak
400 022TOPRANbrak
10 13 0050SWAG Autoteile GmbHbrak
10 13 0043SWAG Autoteile GmbHbrak
05302FEBI BILSTEINbrak
05864FEBI BILSTEINbrak
EM3415QUINTONbrak
Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-1108-1 VAICO w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.