Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-1119 VAICO
numer części:
V30-1119
dostawca:
VAICO
| Wysokość [mm] | 125,5 |
| Ciężar [kg] | 1,23 |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Średnica [mm] | 110,5 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| nr EAN | 4046001138652 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-1119 VAICO
Poduszka silnika przód P, gumowo-metalowa pasuje do: MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S202), C T-MODEL (S203), C (W202), C (W203), CLC (CL203), CLK (A208), CLK (C208) 1.8-5.4 06.95-06.11
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ202 240 28 17
MERCEDES-BENZ202 240 29 17
MERCEDES-BENZ202 240 30 17
MERCEDES-BENZ202 240 36 17
MERCEDES-BENZ202 240 44 17
MERCEDES-BENZ210 240 07 17
MERCEDES-BENZ210 240 13 17
MERCEDES-BENZA 202 240 28 17
MERCEDES-BENZA 202 240 29 17
MERCEDES-BENZA 202 240 30 17
MERCEDES-BENZA 202 240 36 17
MERCEDES-BENZA 202 240 44 17
MERCEDES-BENZA 210 240 07 17
MERCEDES-BENZA 210 240 13 17
NumerProducentCena
10 13 0027SWAG Autoteile GmbHbrak
401 260TOPRANbrak
014 024 0075MEYLE Productsbrak
014 024 9056MEYLE Productsbrak
014 024 0073MEYLE Productsbrak
401 259TOPRANbrak
10 13 0030SWAG Autoteile GmbHbrak
10194FEBI BILSTEINbrak
10 13 0063SWAG Autoteile GmbHbrak
10 13 0064SWAG Autoteile GmbHbrak
02.22.063TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBHbrak
Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-1119 VAICO w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.