Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V30-1388 VAICO
numer części:
V30-1388
dostawca:
VAICO
| Rozmiar klucza | 14/14 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Długość [mm] | 280 |
| Gwint wewnętrzny 1 [mm] | M 10x1 |
| Gwint wewnętrzny 2 [mm] | M 10x1 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 4046001450440 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V30-1388 VAICO
Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 280mm, M10x1/M10x1) pasuje do: MERCEDES S (C126), S (W108, W109), S (W116), S (W126), SL (C107), SL (R107) 2.7-5.5 10.67-06.91
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ116 428 01 35
MERCEDES-BENZ126 428 01 35
MERCEDES-BENZA 126 428 01 35
MERCEDES-BENZA116 428 01 35
NumerProducentCena
014 042 0005MEYLE Productsbrak
10 90 5741SWAG Autoteile GmbHbrak
Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V30-1388 VAICO w samochodach:
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.