Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität, V30-2132 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Ford FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (2012.09-???) 105km » V30-2132 vaico

Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V30-2132 VAICO

115.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

V30-2132

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Długość całkowita [mm]536,3
Gwint zewn. [mm]M10x1
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Długość [mm]525
Gwint wewnętrzny [mm]M10x1
Rozmiar klucza15
Ciężar [kg]0,186
nr EAN4046001623387

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V30-2132 VAICO

    Przewód hamulcowy elastyczny przód L (dł. 525/536,3mm/536,3mm, M10x1/M10x1) pasuje do: MERCEDES M (W163) 2.3-5.4 02.98-06.05
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ163 420 24 48
    MERCEDES-BENZA 163 420 24 48
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V30-2132 VAICO w samochodach:

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.