Poduszka silnika, Original VAICO Qualität, V30-2261 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Audi A4 B7 Avant (8ED) 2.0 (2004.11-2008.06) 130km » V30-2261 vaico

Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-2261 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V30-2261

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz przodu po prawej
MateriałGuma / metal
Ciężar [kg]1,186
nr EAN4046001637292

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-2261 VAICO

    Poduszka silnika przód P, hydrauliczna pasuje do: MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C208), CLK (C209), CLS (C219) 2.1D-5.5 05.96-06.11
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ203 240 14 17
    MERCEDES-BENZ210 240 30 17
    MERCEDES-BENZ210 240 30 17 98
    MERCEDES-BENZ211 240 05 17
    MERCEDES-BENZ211 240 28 17
    MERCEDES-BENZ220 240 33 17
    MERCEDES-BENZA 203 240 14 17
    MERCEDES-BENZA 210 240 30 17
    MERCEDES-BENZA 210 240 30 17 98
    MERCEDES-BENZA 211 240 05 17
    MERCEDES-BENZA 211 240 28 17
    MERCEDES-BENZA 220 240 33 17

    Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-2261 VAICO w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.