Zestaw szczęk hamulcowych V30-7528 VAICO
numer części:
V30-7528
dostawca:
VAICO
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Okładzina hamulcowa | z okładziną |
| Średnica [mm] | 180 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Ciężar [kg] | 1,338 |
| nr EAN | 4046001388286 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych V30-7528 VAICO
Szczęka hamulcowa pasuje do: MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B906), SPRINTER 3-T (B907), SPRINTER 3-T (B910) 1.8-Electric 04.06-
Producent
Numer OE
AUDI2E0 698 525
CHRYSLER68019140AA
DODGE68019140AA
MERCEDES-BENZ906 420 03 20
MERCEDES-BENZA 906 420 03 20
SEAT2E0 609 537
SEAT2E0 698 525
SKODA2E0 609 537
SKODA2E0 698 525
VOLKSWAGEN2E0 609 537
VOLKSWAGEN2E0 698 525
VAG2E0 609 537
VAG2E0 698 525
NumerProducentCena
BB1368A6FTE automotive GmbHbrak
02.35.205TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBHbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych V30-7528 VAICO w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.