Poduszka silnika, Original VAICO Qualität, V40-0451 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) (1992.11-1996.08) 126km » V40-0451 vaico

Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V40-0451 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V40-0451

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz przodu po prawej
Rodzaj łożyskowaniaPoduszka gumowa
Ciężar [kg]0,791
nr EAN4046001317781

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V40-0451 VAICO

    Poduszka silnika przód P, wkład gumowy pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA G/KOMBI, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, ASTRA H/KOMBI, ZAFIRA A, ZAFIRA B 1.7D/1.9D/2.0D 02.98-
    Producent Numer OE
    OPEL05 68 46 44
    OPEL05684 052
    OPEL24427298
    OPEL56 84 052
    OPEL56 84 644
    OPEL90 575 779
    OPEL90575779
    NumerProducentCena
    15722FEBI BILSTEINbrak
    40 13 0062SWAG Autoteile GmbHbrak
    614 568 0002MEYLE Productsbrak
    EM4185QUINTONbrak

    Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V40-0451 VAICO w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.