Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität, V40-0698 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Fiat BRAVA (182_) 1.4 (182.BG) (1995.10-2001.10) 75km » V40-0698 vaico

Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität V40-0698 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V40-0698

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Długość [mm]50
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
MateriałPU (poliuretan)
Ciężar [kg]0,05
nr EAN4046001479458

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität V40-0698 VAICO

    Odbój amortyzatora przód L/P pasuje do: FIAT CROMA, OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, ASTRA H/KOMBI, MERIVA B, SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS 1.2-3.2 02.98-
    Producent Numer OE
    OPEL03 44 349
    OPEL344 349
    VAUXHALL13117280
    NumerProducentCena
    27847FEBI BILSTEINbrak
    40 92 7847SWAG Autoteile GmbHbrak
    614 642 0003MEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie, Original VAICO Qualität V40-0698 VAICO w samochodach:

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.