Poduszka silnika, Original VAICO Qualität, V40-1296 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Mini MINI (R56) One D (2009.06-2010.07) 90km » V40-1296 vaico

Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V40-1296 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V40-1296

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz przodu po prawej
Ciężar [kg]0,6619
nr EAN4046001289538

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V40-1296 VAICO

    Poduszka silnika przód P, gumowo-metalowa pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA F/KOMBI, CALIBRA A, VECTRA A 1.4-2.0 09.88-08.02
    Producent Numer OE
    OPEL00684 283
    OPEL06 84 283
    OPEL6 84 283
    OPEL90 278 346
    OPEL90278346
    NumerProducentCena
    76-0065MAXGEARbrak
    EM1875QUINTONbrak
    1225365OCAPbrak
    87-660-ABOGEbrak
    F8-5468OPTIMALbrak
    614 684 0010MEYLE Productsbrak
    21652922CORTECObrak
    31301ORIGINAL IMPERIUMbrak
    325314RUVILLE/FAGbrak
    12260 01LEMFÖRDERbrak
    5321BIRTHbrak

    Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V40-1296 VAICO w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.