Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität, V40-4114 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Fiat 900 T/E Pulmino (200_) 0.9 (1978.01-1986.01) 35km » V40-4114 vaico

Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V40-4114 VAICO

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
numer części:

V40-4114

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Gwint wewnętrzny 1 [mm]M 10x1
Strona zabudowyz tyłu
Długość [mm]195
Wymiar gwintuM10 x 1
Gwint wewnętrzny 2 [mm]M 10x1
Ciężar [kg]0,067
nr EAN4046001442346

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V40-4114 VAICO

    Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 195mm, M10x1/M10x1) pasuje do: OPEL CORSA C, CORSA C/HATCHBACK, TIGRA 1.0-1.8 09.00-12.12
    Producent Numer OE
    OPEL05 62 170
    OPEL05 62 302
    OPEL5 62 302
    OPEL91 91 263

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V40-4114 VAICO w samochodach:

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.