Poduszka silnika, Original VAICO Qualität, V42-0227 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Mitsubishi GALANT VII sedan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) (1992.11-1996.08) 137km » V42-0227 vaico

Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V42-0227 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V42-0227

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowygóra
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyz prawej
Ciężar [kg]0,8729
nr EAN4046001482502

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V42-0227 VAICO

    Wspornik zawieszenia silnika góra/przód P pasuje do: CITROEN C5 I, C5 II, C5 III, C5 II/KOMBI, C5 I/KOMBI, C6, C8, EVASION, JUMPY I, JUMPY II, FIAT SCUDO, ULYSSE, LANCIA PHEDRA 1.6-2.2D 04.98-
    Producent Numer OE
    CITROËN1806.28
    FIAT9631575180
    FIAT9641884980
    LANCIA9631575180
    LANCIA9641884980
    PEUGEOT1806.28
    NumerProducentCena
    EM4237QUINTONbrak
    11-14 184 0016MEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V42-0227 VAICO w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.