Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität, V95-9581 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Audi A4 B6 (8E2) 2.4 (2001.09-2004.12) 163km » V95-9581 vaico

Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V95-9581 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V95-9581

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Długość [mm]461
Gwint wewnętrzny [mm]M 10x1
Rozmiar klucza17
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez śruby ampułowej
Średnica otworu flanszy [mm]10
Ciężar [kg]0,141
nr EAN4046001469039

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V95-9581 VAICO

    Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 461mm,śr. 10mm, M10x1) pasuje do: VOLVO S40 I, V40, MITSUBISHI CARISMA, SPACE STAR 1.3-2.0 05.95-06.06
    Producent Numer OE
    MITSUBISHIM 862414
    MITSUBISHIMB 950308
    VOLVO30 862 414
    VOLVO30 870 880
    VOLVO31 329 116
    NumerProducentCena
    55 92 2424SWAG Autoteile GmbHbrak
    J3705049HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADC45348BLUE PRINTbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V95-9581 VAICO w samochodach:

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.