Kompresor, klimatyzacja, 4300K069 • VAN WEZEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Hyundai SONATA V (NF) 2.0 CRDi (2009.03-2010.12) 150km » 4300K069 van wezel

Kompresor, klimatyzacja 4300K069 VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

4300K069

dostawca:

VAN WEZEL

Status produktu: Normalny
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Liczba rowków6
częściowo napełniony
nr EAN5410909293307

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 4300K069 VAN WEZEL

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: NISSAN INTERSTAR, PRIMASTAR, OPEL MOVANO A, VIVARO A, RENAULT AVANTIME, ESPACE III, MASTER II, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH 1.8-3.0D 08.95-
    Producent Numer OE
    OPEL09111563
    OPEL4403563
    OPEL4432039
    OPEL93160670
    RENAULT7700105765
    RENAULT7701499860
    RENAULT8200678512
    RENAULT8200763773
    RENAULT8200832982
    RENAULT8200895032
    RENAULT8200979497
    RENAULT926005849R
    NumerProducentCena
    CMP2010534JAPANPARTSbrak
    QCO26DQUINTONbrak
    8FK 351 134-621BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 134-121BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 134-621HELLAbrak
    8FK 351 134-121HELLAbrak
    V46-15-0001VEMObrak
    32102GNRFbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 4300K069 VAN WEZEL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.