Osuszacz klimatyzacji, 5800D210 • VAN WEZEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Audi A4 B6 (8E2) 2.5 TDI (2001.08-2002.07) 155km » 5800D210 van wezel

Osuszacz klimatyzacji 5800D210 VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

5800D210

dostawca:

VAN WEZEL

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaType Showa/Keihin
alternatywnie
nr EAN5410909294694

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji 5800D210 VAN WEZEL

    Osuszacz klimatyzacji pasuje do: AUDI A3, TT, SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, YETI, VW BEETLE, CADDY ALLTRACK, CADDY ALLTRACK/MINIVAN, CADDY III 1.0-3.6 02.03-
    Producent Numer OE
    VOLKSWAGEN1K0298403
    VOLKSWAGEN1K0298403A
    VOLKSWAGEN3C0898191B
    NumerProducentCena
    TSP0175337DELPHIbrak
    V10-06-0014VEMObrak
    94-5417KAGERbrak
    QRD35DQUINTONbrak

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji 5800D210 VAN WEZEL w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.