TERMOSTAT FIAT, 55202176 • VARIOUS SUPPLIERS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Bmw 3 Touring (E91) 330 xd (2005.09-2012.06) 231km » 55202176 various suppliers

TERMOSTAT FIAT 55202176 VARIOUS SUPPLIERS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

55202176

TERMOSTAT FIAT
Temperatura otwarcia [°c] : 88
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 55202176
Numer dostawcy: 55202176

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT FIAT 55202176 VARIOUS SUPPLIERS

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO0055202176
    ALFA ROMEO55 202 176
    ALFA ROMEO55239819
    ALFA ROMEO55250824
    FIAT55 194 029
    FIAT55 202 176
    FIAT55193669
    FIAT55202176
    FIAT55239819
    FIAT55250824
    LANCIA55 202 176
    LANCIA55202176
    LANCIA55239819
    LANCIA55250824
    OPEL13 38 271
    VAUXHALL55 593 508
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie TERMOSTAT FIAT 55202176 VARIOUS SUPPLIERS w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.