Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Volvo S60 II Cross Country (134) D4 AWD (2015-2018) 190km » 66110043701 various suppliers
wybrany samochód: 
Volvo S60 Ii Cross Country (134) D4 Awd (2015-2018) 190km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

PRZEWÓD HAMULCOWY VAG 66110043701 VARIOUS SUPPLIERS

66110043701 PRZEWÓD HAMULCOWY VAG VARIOUS SUPPLIERS
27.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

66110043701

PRZEWÓD HAMULCOWY VAG
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 1J0611701L
Numer dostawcy: 66110043701
Kod GTU: Nie dotyczy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie PRZEWÓD HAMULCOWY VAG 66110043701 VARIOUS SUPPLIERS

numery OEM:
AUDI      1J0611701
VOLKSWAGEN      1J0611701
VOLKSWAGEN      1J0611701N
VOLKSWAGEN      1JD611701
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie PRZEWÓD HAMULCOWY VAG 66110043701 VARIOUS SUPPLIERS w samochodach:

Elastyczne przewody hamulcowe


Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.