Moduł pompy paliwa, A2C53345695Z • VDO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Citroën XSARA Break (N2) 1.6 16V (2000.09-2005.08) 109km » A2C53345695Z vdo

Moduł pompy paliwa A2C53345695Z VDO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

A2C53345695Z

dostawca:

VDO

Status produktu: Normalny
Rodzaj paliwabenzyna
Rodzaj czujnikaCzujnik dźwigniowy
Zasilanie paliwemZabudowa łącznie z pompą paliwa wewnątrzzbiornikową
dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu)A2C53327635Z
nr EAN4103590666369

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa A2C53345695Z VDO

    Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: MERCEDES C T-MODEL (S204), C (W204), E (A207), E (C207), E T-MODEL (S212), E (W212), GLK (X204) 1.6-5.5 01.07-12.16
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ204 470 04 94
    MERCEDES-BENZ204 470 14 94
    MERCEDES-BENZA204 470 04 94
    MERCEDES-BENZA204 470 14 94
    NumerProducentCena
    7.05656.13.0PIERBURGbrak

    Zastosowanie Moduł pompy paliwa A2C53345695Z VDO w samochodach:

    Opinie Klientów o Moduł pompy paliwa A2C53345695Z VDO:

    Janusz, Rzeszów
    2021-07-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    VDO
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.