Pompa wysokiego ciśnienia A2C59513829 VDO
numer części:
A2C59513829
dostawca:
VDO
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Stary-koniecznie porównać z nową częścią (szczególnie nr OE) | |
| nr EAN | 4103590951311 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wysokiego ciśnienia A2C59513829 VDO
Pompa CR pasuje do: VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III FORD C-MAX II, FOCUS III, GALAXY II, GRAND C-MAX, MONDEO IV, S-MAX MAZDA 3, 5 1.6D 01.10-
Producent
Numer OE
CITROËN9676289780
FORD1720038
FORD1804823
PEUGEOT9676289780
VOLVO36001730
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa wysokiego ciśnienia A2C59513829 VDO w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wysokiego ciśnienia A2C59513829 VDO:
Janusz, Rzeszów
2021-07-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
VDO